Geogrid biaxial
O geogrid biaxial é feito de alto - polímero molecular através da extrusão, formando e perfurando antes de esticar longitudinal e lateral. Este material tem a resistência à tração considerável em sentidos longitudinais e laterais. Esta estrutura da corrente pode eficazmente carregar e difundir forças no solo e é aplicável à carga permanente da grande área que carrega a fundação como um material do reforço.
Descrição do produto
O geogrid da fibra de vidro é um material geosynthetic excelente usado para o reforço da superfície de estrada, o reforço velho da estrada, o reforço do subgrade e o reforço macio da fundação do solo. Transformou-se um material insubstituível na aplicação de tratar quebras reflexivas do pavimento do asfalto. Este produto é um produto semirrígido feito da fibra de vidro alcaloide-livre de grande resistência, que é feita na rede-como a carcaça pela tecnologia de confecção de malhas da urdidura avançada internacional, e após o tratamento de revestimento de superfície. Tem a força de alta elasticidade e o baixo alongamento em sentidos da urdidura e da trama, e propriedades excelentes tais como a resistência de alta temperatura, a baixa resistência fria, a resistência de envelhecimento e a resistência de corrosão. É amplamente utilizado no reforço do pavimento do asfalto, o pavimento e o subgrade do cimento, o subgrade da estrada de ferro, a proteção da inclinação da represa, a pista de decolagem do aeroporto, o controle da areia e outros projetos de planejamento.
Parâmetro do produto
| Artigo | TGSG15 | TGSG20 | TGSG25 | TGSG30 | TGSG35 | TGSG40 | TGSG45 | TGSG50 |
| ≥ longitudinal da resistência à tração (kN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| ≥ transversal da resistência à tração (kN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| ≤ nominal longitudinal do alongamento (%) | 15 | |||||||
| ≤ nominal transversal do alongamento (%) | 13 | |||||||
| Resistência à tração longitudinal no ≥ do alongamento de 2% (kN/m) | 5 | 7 | 9 | 10,5 | 12 | 14 | 16 | 17,5 |
| ≥ da resistência à tração (kN/m) em um alongamento transversal de 2% | 5 | 7 | 9 | 10,5 | 12 | 14 | 16 | 17,5 |
| Resistência à tração longitudinal no ≥ do alongamento de 5% (kN/m) | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 |
| ≥ da resistência à tração (kN/m) no alongamento transversal de 5% | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 |
