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HDPE personalizado Geogrid Uniaxial 200 Kn 1000sqm do Roadbed

1000 metros quadrados
MOQ
1.25 USD ~8.5 USD per sqm
preço
HDPE personalizado Geogrid Uniaxial 200 Kn 1000sqm do Roadbed
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Material: Material do HDPE do Virgin
Comprimento: 50-100m/rolo ou conforme seu pedido
largura: 2-8m ou como seus pedidos
MOQ: 1000 metros quadrados
Realçar:

HDPE personalizado Geogrid Uniaxial

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200Kn HDPE Geogrid Uniaxial

,

Geogrid Uniaxial 200

Informação básica
Lugar de origem: Anhui, Luan, China
Marca: Wanshengli
Certificação: GB, ISO, SGS
Número do modelo: 20KN, 30KN,40KN,50KN
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Sacos de plástico ou como seu pedido
Tempo de entrega: 5~8 dias de trabalho de acordo com a quantidade real
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: sqm 50000 pelo dia
Descrição de produto

Pode ser usado para o geogrid uniaxial do HDPE com boa ductilidade e a estabilidade tal como o roadbed e a represa

 

Geogrids Uniaxial é material geosynthetic feito dos polímeros tais como o polipropileno, polietileno ou poliéster e é usado extensamente em aplicações do planejamento civil para fornecer o reforço elástico do solo. São sob a forma das grades abertas de modo que o solo possa golpear através das aberturas e os dois materiais bloqueiem junto para dar o comportamento composto. São usados na construção de paredes de retenção, de inclinações íngremes, de bases da estrada e de fundações.

HDPE personalizado Geogrid Uniaxial 200 Kn 1000sqm do Roadbed 0

Parâmetro do produto

Parâmetro técnico Uniaxial do geogrid (PP) (padrão do GB)
Artigo Especificação
Tipo TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG150 TGD170 TGDG200
Strength≥ elástico (KN/M) 25 35 50 80 110 150 170 200
Elongation≤ máximo (%) 10
Resistência à tração no elongation≥ de 2% (KN/M) 7 10 12 20 32 48 64 85
Resistência à tração no elongation≥ de 5% (KN/M) 14 20 28 48 64 90 120 145

 

Aplicações

Fazendo o tratamento do reforço para os vários tipos da fundação macia do solo para distribuir o esforço da carga e para reduzir enenly o pagamento desigual, usados na estrada, na estrada de ferro, no porto, no aeroporto e em municipal.

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